Kalender

07.10. – 30.01. | ab 08:00 Uhr

Werkstofftechnologie I

07.10. – 27.01. | ab 12:00 Uhr

Oberflächentechnik I

11.10. – 31.01. | ab 08:00 Uhr

Nanowerkstoffe

11.10. – 31.01. | ab 10:00 Uhr

Grundlagen der Werkstofftechnik

14.10. – 27.01. | ab 09:00 Uhr

Basic of Materials Technology

14.10. – 27.01. | ab 14:00 Uhr

Zerstörungsfreie Werkstoff- und Bauteilprüfung

Zur Veranstaltungsübersicht

Mensapläne

Zur Übersicht

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Grundlagen der Werkstofftechnik

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Gruppenleiter

Dr.-Ing. Nelson Filipe Lopes Dias

E-Mail
filipe.diastu-dortmundde

Telefon
+49 231 755-5139

Büro
Maschinenbau II, Leonhard-Euler-Str. 2, R. 1.08

Nelson Filipe Lopes Dias - Profilfoto

Forschungstätigkeiten

Koordination und Durchführung von drittelmittelfinanzierten Forschungsprojekten
Durchführung von bilateraler Auftragsforschung im Bereich Tribologie
Erarbeitung von Forschungsanträgen zur Einwerbung von Drittmitteln
Reviewer-Tätigkeiten in internationalen Fachzeitschriften, wie etwa Surface and Coatings Technology, Diamond and Related Materials, Advanced Engineering Materials oder Journal of Vacuum Science and Technology

Lehr-/Dozententätigkeiten

Betreuung des Fachlabors „Consulting: Systematische Werkstoffauswahl für nachhaltige Anwendungen“ zur praxisnahen und wirtschaftlichen Werkstoffauswahl im Rahmen des Masterstudiengangs Wirtschaftsingenieurwesen (Wirt.-Ing.)
Betreuung von Projekt- und Abschlussarbeiten im Rahmen des Bachelor- und Masterstudiengangs

Netzwerke

Aktuelle Projekte

Seit 07/2023

DFG-Projekt: Prozess- und Werkzeugentwicklung zur mikrofrästechnischen Bearbeitung von Hartmetallen

Abgeschlossene Projekte

07/2022- 12/2023	DFG-Projekt: „Wirkmechanismen und Wechselwirkungen zur Grenzflächen- und Schneidkantenkonditionierung in der Mikrohartbearbeitung“
07/2022- 12/2022	DFG-Projekt: „SPP 2074 – Fluidfreie Schmierstoffschichten für den hochbelasteten und unsynchronisierten Betrieb von trockenlaufenden Schraubenmaschinen (2. Förderperiode)“
01/2019 – 06/2022	DFG-Projekt: „Endkonturnahe Beschichtung additiv gefertigter Komponenten mit biokompatiblen Eigenschaften“
01/2017 – 03/2021	DFG-Projekt: „Untersuchung des Einflusses von Schichtarchitektur und Elementdotierung von diamantähnlichen Kohlenstoffschichten auf das Schädigungsverhalten bei zyklisch-mechanischer Beanspruchung“
07/2016 – 12/2016	Mercator Mercur Anschubfinanzierung: „Einfluss des Hafnium-Gehalts auf die strukturellen und tribo-mechanischen Eigenschaften von CrAlHfN-Dünnschichten“

Zur Person

Beruflicher Werdegang

07/2022 - heute	Gruppenleiter der Fachabteilung „PVD-Technologien“
07/2016 - heute	Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Bildungsweg

03/2024

Promotion im Fachbereich Maschinenbau an der TU Dortmund:

Titel: Elementmodifizierte Dünnschichtsysteme aus amorphem Kohlenstoff für tribologisch beanspruchte Werkzeugstähle
Abschluss mit Auszeichnung (summa cum laude)

10/2009 - 06/2016

Studium des Maschinenbaus an der TU Dortmund (Schwerpunkt: Werkstofftechnik/Werkstoffprüfung):

Abschluss: Master of Science
Bachelorarbeit: „Comparison of depositing NiTi thin films by co-sputtering from elemental targets versus alloy targets”
Masterarbeit: „Untersuchung des Benetzungsverhaltens und der tribologischen Eigenschaften PVD-beschichteter bionischer Strukturen für die Blechmassivumformung“

Veröffentlichungen