Kalender

07.10. – 30.01. | ab 08:00 Uhr

Werkstofftechnologie I

07.10. – 27.01. | ab 12:00 Uhr

Oberflächentechnik I

11.10. – 31.01. | ab 08:00 Uhr

Nanowerkstoffe

11.10. – 31.01. | ab 10:00 Uhr

Grundlagen der Werkstofftechnik

14.10. – 27.01. | ab 09:00 Uhr

Basic of Materials Technology

14.10. – 27.01. | ab 14:00 Uhr

Zerstörungsfreie Werkstoff- und Bauteilprüfung

Zur Veranstaltungsübersicht

Mensapläne

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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Wissenschaftlicher Mitarbeiter

M.Sc. Tim Henning

E-Mail
tim.henningtu-dortmundde

Telefon
+49 231 755-7342

Büro
Maschinenbau II, Leonhard-Euler-Str. 2, R. 0.14

Tim Henning Profilbild

Aufgabenbereiche

Einwerbung von öffentlich und industriell geförderten Forschungsprojekten
Betreute Vorlesungsmodule:
- Fügetechnische Fertigungsverfahren - Lichtbogen I: Physikalische und maschinentechnische Grundlagen von Schweißprozessen (VL+Ü)
- Fügetechnische Fertigungsverfahren - Lichtbogen II: Schmelz- und Pressschweißverfahren, praktische Anwendungsbeispiele (VL+Ü)
- Schadensanalyse - Fallstudie: Hochtemperaturkorrosion von Dampferzeugerrohren rückstandsölbefeuerter Kraftwerke (VL+Ü)
- Manufacturing technologies II – Joining: Welding and brazing/soldering (Lec.+Ex.)
- Manufacturing technologies II – Materials and corrosion mechanisms for high temperature applications (Lec.+Ex.)
Betreuung von Praktika, Studien-, fachw. Projekt-, Bachelor- und Masterarbeiten

Projekte

DFG-TI-343_162-1: Werkstofftechnische Erforschung der Hart- und Hochtemperaturlöteignung von artgleichen Hybridverbunden aus additiv gefertigten und konventionellen Stählen
Löttechnische Herstellung mechanisch und thermisch hoch beanspruchter Komponenten mit integrierten Kanalstrukturen
diverse Industrieprojekte

Mitgliedschaften

DVS - Deutscher Verein für Schweißen und verwandte Verfahren e.V
DIWT - Dortmunder Interessengemeinschaft für Werkstofftechnologie e.V.

Zur Person

26.-30.08.2019	8th International Summer School on Trends and new developments in Laser Technology, Fraunhofer IWS, Dresden
10/2018	DIWT Forschungspreis 2018
Seit 12/2017	Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand, ebendort
Seit 12/2014	Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand im Rahmen eines Industriestipendiums, ebendort
Seit 09/2014	Wissenschaftliche Hilfskraft am Lehrstuhl für Werkstofftechnologie, TU Dortmund
10/2006 - 08/2014	Studium des Maschinenbaus an der TU Dortmund (Schwerpunkt: Werkstofftechnik/Werkstoffprüfung); Abschluss: Master of Science
Chief Technology Manager, RWTH International Academy gGmbH (2018/07) Fachkunde für Laserschutzbeauftragte in technischen Anwendungen (2018/01) Masterarbeit: „Untersuchungen zur Korrosionsschädigung von Kesselkomponenten bei Feuerung mittels Destillationsrückständen“ (Fa. STEAG Energy Services GmbH, Essen) Bachelorarbeit: „Einfluss verschiedener Drahtelektrodenlegierungen auf die mechanisch-technologischen Eigenschaften von Mehrdraht-UP-Schweißnähten“ (Fa. Salzgitter Mannesmann Forschung GmbH, Duisburg) Fachwissenschaftliche Projektarbeiten: „Untersuchungen zum kombinierten MAG-UP-Schweißen von Großrohren“ (Fa. Salzgitter Mannesmann Forschung GmbH, Duisburg) „Einfluss der Spritzparameter auf die Splatmorphologie und die Haftzugfestigkeit beim HVOF thermischen Spritzen von WC-12Co“